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临港新片区首批桥吊换装,上海国际航运中心建设再加速

摘要: 今天上午10点,随着“振华32”轮顺利停靠洋山港冠东码头4号泊位,标志着临港新片区洋山深水港正式迎来首批桥吊换装。这一庞然大物几乎为历次进出洋山港船舶装载大件之最,对洋山港正常水上交通秩序有较大影响。

今天上午10点,“振华32”成功停靠洋山港关东码头4号泊位,首批桥式起重机在新港区洋山深水港正式更换。

洋山港海事局执法人员朱德义表示,“振华32号”在等待涨潮时将桥式起重机滚卸到岸边,两个旧桥式起重机在等待涨潮时滚卸到船上。“振华32”号上的桥式起重机这次在左舷外侧35米,右舷外侧近75米,比水平高度高出87.5米。这是一艘进入港口的超宽船。这种巨大的货物是进出洋山港船只装载的最大货物,对洋山港正常的水上交通秩序产生了巨大的影响。洋山港海事局接到“振华32”超宽船舶进港申请后,立即制定了详细的保障方案。在船舶航行和靠泊期间,实施重点监控,设置特殊标志,通过vts定期广播航行安全信息广播,及时提醒周围船舶避免碰撞,同时派出两艘海上巡逻艇从洋山主航道向靠泊码头前方进行全程护航和预警。

据记者了解,洋山深水港自建成投产以来,一直是世界上最繁忙的港口之一。桥式起重机的更换将有效提高港口装卸效率,提升生产能力。洋山深水港是新港区的重要组成部分。港口设备的升级改造将极大地支持新区的建设和发展,更好地为上海国际航运中心的建设服务。

近年来,随着洋山深水港建设的不断深入,特别是洋山港四期自动化码头的建设和运营,以及液化天然气和成品油码头配套组件的建设和运营,洋山港海事局不断努力确保港口运营等重点项目和油气供应等民生项目。 充分发挥政府管理职能,全面服务上海自由贸易区临港新区建设,目标是“港内无等待时间、服务距离零、安全零污染”。

作者:何毅,宸妃,王步,主编:王家一,责任编辑:徐景辉


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